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焦化拦焦车除尘器-拦焦车除尘器

焦化拦焦车除尘器

焦化拦焦车除尘器是焦化厂除尘器的一种,焦化厂是工业生产地方,它的生产会产生大量的废气以及粉尘,对空气以及身体造成伤害,厂家为了减少这种危害,于是选择了焦化拦焦车除尘器。
产地:北京市
供应商:北京市华康中天国际环保节能科技有限公司
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焦化拦焦车除尘器详细内容

<strong>焦化拦焦车除尘器</strong>
<strong>焦化拦焦车除尘器</strong>
 
焦化<strong>拦焦车除尘器</strong>
焦化拦焦车除尘器作为现在焦化厂重要的除尘设备,它的存在使得环境得到保护,这也是为什么现在国家要求安装除尘设备的重要原因之一吧。随话说,保护环境,人人有责。下面我们详细介绍一下焦化拦焦车除尘器。
焦化拦焦车除尘器是一种除尘效率高的除尘设备,主要用于焦化厂拦焦车的除尘处理。拦焦车是一种用于焦炉内焦炭的运输设备,但是在运输过程中会产生大量的粉尘和废气。拦焦车除尘器的作用是将这些粉尘和废气进行处理,减少对环境和人体健康的危害。
焦化拦焦车除尘器的设计原理:
1.除尘原理
拦焦车除尘器的除尘原理主要是通过过滤和吸附的方式进行。在过滤过程中,粉尘和废气通过过滤器,被过滤器上的滤网拦截下来。在吸附过程中,粉尘和废气通过吸附剂,被吸附剂吸附下来。通过这两种方式的组合,可以将粉尘和废气进行有效的处理。
2.过滤器设计
过滤器是拦焦车除尘器的核心部件之一。过滤器的设计需要考虑到过滤效率、过滤面积、过滤材料等因素。过滤器的材料需要具备耐温、耐腐、耐磨损等特点,以保过滤器的长期稳定运行。
3.吸附剂设计
吸附剂是拦焦车除尘器的另一个重要部件。吸附剂的设计需要考虑到吸附效率、吸附速度、吸附容量等因素。吸附剂的材料需要具备高吸附性能、高稳定性、低成本等特点,以保吸附剂的长期稳定运行。
 
拦焦车除尘器的工作流程:
吸附净化烟气的焦炭由汽车卸至地下小料仓,然后经振动给料机、斗式提升机、埋刮板输送机送入吸附净化装置本体上部预存料斗中。当上部贮焦料槽上料位计发出料位充满信号后,可以认为颗粒层内已全部充满块焦,焦炭供料各设备停止运转(振动给料机、斗式提升机、埋刮板输送机)。装煤烟气由吸附净化装置的下部进入,通过焦炭层而净化,再由吸附净化装置的上部排出进入除尘器。吸附净化装置中的焦炭工作 时间后,需进行连续 新( 新周期依除尘器滤袋压差变化而定)。 换焦炭时,由装置筒体下部电动格式阀将装置内的旧焦炭间歇排至外运焦块仓内贮存,然后由汽车外运。为节约新焦炭,一部分旧焦炭可循环使用,与新焦炭混合加入地下小料仓,循环使用次数可根据旧焦炭表面焦油粘附情况而定。
 
焦化拦焦车除尘器进行净化时的注意事项:
1) 当上升管在焦侧时,装煤除尘的烟气转换阀组及管道设置在炉顶机侧,在炉门上方设吸气罩,并通过管道接入烟气转换阀。当导烟车上的排烟活动对接套筒与设在机侧炉顶的烟气转换阀接通时,同时实现炉口上方吸气罩与烟气转换阀接通,炉内烟气和炉口烟气在烟气转换阀内部汇合后进入地面除尘站进行净化。
2) 当上升管在机侧时,装煤除尘的烟气转换阀组及管道设置在炉顶焦侧,在机侧炉口上方设吸气罩并通过管道接入设在机侧上升管之间的较小烟气转换接口。导烟车上分别设焦侧、机侧两个活动对接套筒,与两侧炉顶的烟气转换接口接通,炉内烟气和机侧炉口烟气在导烟车内部汇合后进入焦侧烟气转换阀,*终进入地面除尘站进行净化。
焦化厂焦炉除尘器性能要求:
a)、清灰时间、清灰间隔和清灰周期可根据用户实际需求调节;
b)、除尘器电源为380V/220V,50Hz;
c)、可集中控制和现场控制;
d)、除尘器设防爆阀;
e)、所配电磁脉冲阀:额定输入电压DC24V;

焦化拦焦车除尘器的特点:
1、脉冲离线清灰,效率高达99.9%以上,粉尘不产生二次吸附;
2、气源压力仅为0.3-0.4Mpa,喷吹压力小,布袋及脉冲阀使用寿命长;
3、处理质量中,高湿气体,过滤风速可达成1.5m/min。
4、布袋拆装简便,密封性好,方便更换。
5、电控PLC自动控制,操作简便,性能可靠。
6、新型复合针刺毡滤料,耐磨性强,适应各种矿石粉尘,使用寿命更长;
7、占地面积小,投资低,排放低。
以上是焦化拦焦车除尘器的相关介绍,如果您还有什么疑问,请联系北京华康技术,联系热线18511188882,所有产品均可进行定制,提供现场勘查,欢迎您的来电!
焦化拦焦车除尘器
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适用场景
北京华康中天厂家

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